Mobileye SuperVision?

通往消費(fèi)級(jí)有條件自動(dòng)駕駛汽車的橋梁

何為 Mobileye SuperVision?？

Mobileye SuperVision? 是我們最先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)之一，支持駕駛員“運(yùn)動(dòng)脫離”的領(lǐng)航駕駛，并能在各種道路類型上實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)駕駛功能，同時(shí)仍然需駕駛員注視道路前方。

Mobileye SuperVision? 包含多項(xiàng)駕駛輔助功能，提供了極佳的安全性和舒適性:

自動(dòng)變道

高速公路&交通擁堵輔助

點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)領(lǐng)航&自適應(yīng)巡航控制

加速/減速以避免其他車加塞

前向&后向防撞預(yù)警

避讓輔助

盲區(qū)檢測(cè)

泊車可視化&泊車應(yīng)用

Mobileye SuperVision? 包含多項(xiàng)駕駛輔助功能，提供了極佳的安全性和舒適性:

自動(dòng)變道

高速公路&交通擁堵輔助

點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)領(lǐng)航&自適應(yīng)巡航控制

加速/減速以避免其他車加塞

前向&后向防撞預(yù)警

避讓輔助

盲區(qū)檢測(cè)

泊車可視化&泊車應(yīng)用

更安全，更個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)

超30萬輛搭載了Mobileye SuperVision? 的消費(fèi)級(jí)汽車已上路，使駕駛員在高階ADAS技術(shù)中獲益。

通過OTA，已部署的技術(shù)的功能能夠隨著開發(fā)進(jìn)程同步在線升級(jí)。

Mobileye 幫助汽車制造商能夠在其框架上開發(fā)，并為其用戶研發(fā)獨(dú)特的智能化最終產(chǎn)品。這使得汽車制造商能夠大大縮短產(chǎn)品上市周期，同時(shí)提供彰顯其品牌調(diào)性的駕駛體驗(yàn)。

360度高清計(jì)算機(jī)視覺感知系統(tǒng)(11個(gè)攝像頭)

基于智能路網(wǎng)技術(shù)（REM?）的定位服務(wù)

責(zé)任敏感安全??(RSS)的安全模型&駕駛策略

2xEyeQ?5/6H SoCs

攝像頭組

1x主攝像頭

120○

800萬像素

1x窄角攝像頭

28○

800萬像素

2x側(cè)視攝像頭

100○

800萬像素

2x側(cè)視攝像頭

100○

800萬像素

1x后視攝像頭

60○

800萬像素

4x環(huán)視攝像頭

195○

300萬像素

1xLR/SR 雷達(dá)

攝像頭

泊車攝像頭

前向 LRR/MRR

角SRR（可選）

Mobileye SuperVision? 實(shí)際案例

Mobileye SuperVision? 工作原理

Mobileye SuperVision 端到端系統(tǒng)通過以下方式實(shí)現(xiàn):

360度高清計(jì)算機(jī)視覺感知系統(tǒng)(11個(gè)攝像頭)

攝像頭組

攝像頭

泊車攝像頭

前向 LRR/MRR

角SRR（可選）

1x主攝像頭
120○
800萬像素
1x窄角攝像頭
28○
800萬像素
2x側(cè)視攝像頭
100○
800萬像素
2x側(cè)視攝像頭
100○
800萬像素
1x后視攝像頭
60○
800萬像素
4x環(huán)視攝像頭
195○
300萬像素
1xLR/SR 雷達(dá)

基于智能路網(wǎng)技術(shù)（REM?）的定位服務(wù)

責(zé)任敏感安全??(RSS)的安全模型&駕駛策略

2xEyeQ?5/6H SoCs

Mobileye SuperVision? 實(shí)際案例

循序漸進(jìn)與模塊化

循序漸進(jìn)
與模塊化

從ADAS到消費(fèi)級(jí)高等級(jí)駕駛自動(dòng)化汽車的演變是一個(gè)循序漸進(jìn)，以及模塊化的過程。Mobileye 建立在RSS?，REM?和360度感知技術(shù)的基礎(chǔ)之上，以實(shí)現(xiàn)完全自主。這將幫助汽車制造商可以根據(jù)自己的品牌形象定制高階駕駛系統(tǒng)，同時(shí)逐步提升高等級(jí)駕駛自動(dòng)化能力。