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EyeQ?

面向汽車應(yīng)用的系統(tǒng)集成芯片

EyeQ?系統(tǒng)集成芯片成就了Mobileye長期以來的行業(yè)領(lǐng)先地位。超過50家汽車制造商選擇EyeQ?，因為它能夠支持復(fù)雜且計算量密集的視覺感知任務(wù)，同時還能實現(xiàn)成本與功耗的極優(yōu)目標。

EYEQ?產(chǎn)品組合

一款車規(guī)級系統(tǒng)集成芯片，
多種出行解決方案

一款車規(guī)級系統(tǒng)集成芯片，
多種出行解決方案

EyeQ?專為打造值得信賴的出行解決方案量身定制，是一款可擴展的車規(guī)級系統(tǒng)集成芯片，能夠真正同時滿足輔助駕駛和高等級駕駛自動化的市場需求。

EyeQ?系統(tǒng)集成芯片系列全面支持多種出行解決方案：從安裝在擋風(fēng)玻璃上的低電壓前視攝像頭駕駛輔助系統(tǒng)，到環(huán)繞視覺、高階輔助駕駛解決方案，再到處理數(shù)十個傳感器（高清攝像頭、雷達和激光雷達）的完全自動駕駛系統(tǒng)。

EyeQ? 6

輔助駕駛系統(tǒng)效率的新標桿

EyeQ? 6 High

高階ADAS /AV 部分或全環(huán)繞

2023年

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需注視
手握方向盤

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需注視
駕駛員運動脫離

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駕駛員運動脫離
駕駛員視覺脫離

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無需駕駛員
(無人駕駛出租車)

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駕駛員可視化

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泊車輔助

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34 DL TOPS（int8）7nm

2xEyeQ? 6 High 支持

Mobileye SuperVision? >

3xEyeQ? 6 High 支持 Mobileye Chauffeur?

4xEyeQ? 6 High 支持 Mobileye Drive?

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將鼠標懸停在圖片上，可以瀏覽示意圖

EyeQ6H vs. NVIDIA Jetson AGX Orin

查看對比

EyeQ? 6 Lite

ADAS前視攝像頭

2023年

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需注視
手握方向盤

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在更小的封裝內(nèi)提供更高的算力

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一體化擋風(fēng)玻璃解決方案

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5 DL TOPS（int8）7nm

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將鼠標懸停在圖片上，可以瀏覽示意圖

EyeQ? 6

輔助駕駛系統(tǒng)效率的新標桿

EyeQ? 6 High

高階ADAS /AV 部分或全環(huán)繞

2023年

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需注視
手握方向盤

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需注視
駕駛員運動脫離

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駕駛員運動脫離
駕駛員視覺脫離

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無需駕駛員
(無人駕駛出租車)

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駕駛員可視化

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泊車輔助

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34 DL TOPS（int8）7nm

2xEyeQ? 6 High 支持

Mobileye SuperVision? >

3xEyeQ? 6 High 支持 Mobileye Chauffeur?

4xEyeQ? 6 High 支持 Mobileye Drive?

EyeQ6H vs. NVIDIA Jetson AGX Orin

查看對比

EyeQ? 6 Lite

ADAS前視攝像頭

2023年

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需注視
手握方向盤

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在更小的封裝內(nèi)提供更高的算力

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一體化擋風(fēng)玻璃解決方案

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5 DL TOPS（int8）7nm

EyeQ? 5

具備高等級駕駛自動化汽車能力的高階系統(tǒng)集成芯片

EyeQ? 5 Mid

高階ADAS/AV 前視攝像頭

2021年

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需注視
手握方向盤

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高階ADAS

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寬視野（120°），800MP

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一體化擋風(fēng)玻璃解決方案

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4.6 DL TOPS（int8）7nm

EyeQ? 5 High

ADAS/AV 部分或全環(huán)繞

2021年

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需注視
手握方向盤

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需注視
駕駛員運動脫離

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高階ADAS

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16 DL TOPS（int8）7nm

2xEyeQ? 5 High 支持

Mobileye SuperVision? >

EyeQ? 5 Mid

高階ADAS/AV 前視攝像頭

2021年

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需注視
手握方向盤

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高階ADAS

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寬視野（120°），800MP

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一體化擋風(fēng)玻璃解決方案

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4.6 DL TOPS（int8）7nm

EyeQ? 4

用于輔助駕駛解決方案的值得信賴的系統(tǒng)集成芯片

EyeQ? 4 Mid

ADAS前視攝像頭

2018年

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需注視
手握方向盤

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核心ADAS

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一體化擋風(fēng)玻璃解決方案

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1.1 DL TOPS（int8）28nm

EyeQ? 4 High

ADAS/AV 三目設(shè)計

2018年

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需注視
手握方向盤

支持REM?技術(shù)和定位功能

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核心ADAS

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可選一體化擋風(fēng)玻璃解決方案

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2 DL TOPS（int8）28nm

EyeQ? 4 Mid

ADAS前視攝像頭

2018年

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需注視
手握方向盤

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核心ADAS

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一體化擋風(fēng)玻璃解決方案

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1.1 DL TOPS（int8）28nm

25 年行業(yè)經(jīng)驗，數(shù)百萬輛車量產(chǎn)驗證

25 年行業(yè)經(jīng)驗，數(shù)百萬輛車量產(chǎn)驗證

在超過 25 年的技術(shù)創(chuàng)新中，EyeQ? 已成為先進出行技術(shù)領(lǐng)域值得信賴的解決方案。

2 億

截止目前的
出貨量

1200

搭載EyeQ?
車型數(shù)

50+

信賴EyeQ?
主機廠數(shù)

6

EyeQ?迭代
的數(shù)量

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十多年來的行業(yè)首創(chuàng)

Mobileye EyeQ? 聯(lián)合汽車制造商，推出了眾多改變行業(yè)規(guī)則的高級輔助駕駛新技術(shù)。

2007年

EyeQ? 1

攝像頭/雷達
自適應(yīng)巡航控制

沃爾沃

2010年

EyeQ? 2

行人
緊急制動系統(tǒng)

沃爾沃

2011年

EyeQ? 2

純視覺
前碰撞警告

通用汽車，沃爾沃

2013年

EyeQ? 2

純視覺
自適應(yīng)巡航控制

寶馬

2014年

EyeQ? 3

純視覺
緊急制動系統(tǒng)

奧迪

2015年

EyeQ? 3

高速公路
Autopilot

特斯拉

2018年

EyeQ? 3

純視覺
駕駛員運動脫離駕駛

日產(chǎn)

2018年

EyeQ? 4

REM?技術(shù)

2019年

EyeQ? 4

行業(yè)首創(chuàng)
100° 攝像頭

本田

2021年

EyeQ? 5

行業(yè)首創(chuàng)
120° 800MP攝像頭

寶馬

2021年

EyeQ? 5

云增強輔助駕駛
系統(tǒng)

大眾汽車

2021年

EyeQ? 5

Mobileye
SuperVision?

吉利汽車

十多年來的行業(yè)首創(chuàng)

Mobileye EyeQ? 聯(lián)合汽車制造商，推出了眾多改變行業(yè)規(guī)則的高級輔助駕駛新技術(shù)。

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高效架構(gòu)設(shè)計

憑借獨特且高度高效的多元加速器架構(gòu)，EyeQ? 在低功耗的前提下，實現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的計算機視覺性能。

異構(gòu)計算

為每項任務(wù)匹配最合適的計算內(nèi)核

從通用 CPU 到高計算密度的加速器，包括深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，能靈活調(diào)度不同類型的處理單元，最大化計算效率與性能表現(xiàn)。

CPU

Central Processing Unit

MPC

Multi-threaded Processor Cluster

More versatile than a GPU, and with higher efficiency than any CPU

VMP

Vector Microcode Processor

A wide vector (VLIW and SIMD) machine with exceptional performance for short integral types common in computer vision and deep learning algorithms.

PMA

Programmable Macro Array

A CGRA dataflow machine. Its unique architecture delivers outstanding performance for dense computer vision and deep learning algorithms that are unachievable in classic DSP architecture.

XNN

Deep Learning Accelerator

Dedicated high-performance AI engine. The main source of horse power for convolutional neural networks.

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通用計算

CPU

Central Processing Unit

MPC

Multi-threaded Processor Cluster

More versatile than a GPU, and with higher efficiency than any CPU

VMP

Vector Microcode Processor

A wide vector (VLIW and SIMD) machine with exceptional performance for short integral types common in computer vision and deep learning algorithms.

PMA

Programmable Macro Array

A CGRA dataflow machine. Its unique architecture delivers outstanding performance for dense computer vision and deep learning algorithms that are unachievable in classic DSP architecture.

XNN

Deep Learning Accelerator

Dedicated high-performance AI engine. The main source of horse power for convolutional neural networks.

深度學(xué)習(xí)性能/計算密度

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可擴展架構(gòu)

利用合適的加速器組合來匹配不同的EyeQ?模型需求

在設(shè)計EyeQ的硬件架構(gòu)時，充分考慮到預(yù)期的軟件需求，再加上這些異構(gòu)加速器，使EyeQ?能夠提供極致性能的同時所需的算力更少，功耗更低。

EyeQ?的實際應(yīng)用

下面的視頻展示了高效、可擴展且經(jīng)過驗證的 EyeQ? 技術(shù)如何使我們的高等級駕駛自動化開發(fā)車輛能夠在真實道路上一路暢行。

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全面支持通過EyeQ Kit?開發(fā)
的第三方應(yīng)用

最新一代的 EyeQ? 支持開放計算，提供了一個用戶友好的軟件開發(fā)工具包（SDK），幫助客戶能夠通過在EyeQ?上部署自己開發(fā)的算法，來實現(xiàn)他們解決方案的差異化。

進一步了解EyeQ Kit?

全面支持通過EyeQ Kit?開發(fā)的第三方應(yīng)用

最新一代的 EyeQ? 支持開放計算，提供了一個用戶友好的軟件開發(fā)工具包（SDK），幫助客戶能夠通過在EyeQ?上部署自己開發(fā)的算法，來實現(xiàn)他們解決方案的差異化。

進一步了解EyeQ Kit?